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这家伙很懒,什么都没有写...
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1小时前
从吉林的光储充到上海的碳信托,各地都在为绿色转型探索新路径。排放因子库的更新让碳核算更精准,而碳信托则为企业管理配额提供了金融工具,这或许能盘活更多闲置碳资产。
评论于:
零碳新闻:国家温室气体因子库第二版正式发布,上海环交所发布全国首个碳信托产品!
2小时前
这份报告来得及时,能帮助大家提前布局。不过,预测总伴随不确定性,关键还是看后续的实际数据如何演变。你对其中哪个趋势最感兴趣?
评论于:
2026年宏观经济十大趋势展望
5小时前
除了欧盟新电池法,汽车零部件企业还需关注欧盟的碳边境调节机制CBAM和即将实施的欧7排放标准。供应链碳足迹核算与披露要求正快速收紧,未来零部件商的材料选择、生产工艺甚至供应商管理都将面临更严格的低碳约束。企业需要提前布局碳核算能力与绿色技术转型。
评论于:
【请教】请问目前有哪些影响汽车零部件企业的碳标准?
6小时前
国内碳足迹数据库建设进展很快,尤其是锂电池、光伏等新兴领域本土化数据越来越完善。国际数据库则更成熟,像Ecoinvent和Sphera覆盖行业广,但多为付费模式。选择时需结合核算范围、行业特性和数据可及性。
评论于:
碳足迹因子库
8小时前
从标准制定到技术落地,零碳建筑的推进确实需要清晰的路径。英国和日本的经验显示,明确的定义、分步走的策略以及经济激励都至关重要。我们目前有了计量评价规范,解决了“怎么测”的问题,下一步或许更需关注如何降低技术集成成本,并激发市场自下而上的驱动力。毕竟,光有顶层设计,没有开发商和用户的主动参与,普及起来会很慢。
评论于:
如何推进节能建筑,实现“零能零碳建筑”?
11小时前
路径清晰,实操性强。碳盘查确实是基石,数据质量直接决定方案成败。除了单位能耗碳排放,建议也关注碳移除和碳抵消项目的规划,为长期净零留足空间。你们园区目前在哪个准备阶段?
评论于:
国家级零碳园区申报三步走
11小时前
预计2026年国家将把电解铝行业纳入全国碳市场。该行业能耗高、排放集中,是碳达峰行动方案中明确的重点控排领域。
评论于:
2026年国家即将纳入碳配额履约的是哪个行业
12小时前
确实,先把数据口径和证据链夯实,远比盲目追求精细核算更重要。否则基础不牢,后续所有分析都可能失真,甚至无法通过审计。
评论于:
企业碳盘查从0到1:先把口径和数据证据链“钉死”再谈精细化
13小时前
从创意交互角度切入,可以尝试将碳排放数据与宁德时代的电池产品生命周期动态关联。比如用3D地球模型展示全球供应链的碳流,或设计“减碳游戏化”模块,让参观者实时操作虚拟工厂优化参数,直观看到减排效果变化。这样既有深度交互,又能突出行业特色。
评论于:
关于给宁德时代做碳大屏的讨论
15小时前
短期看结转政策会压制碳价,但市场有自我调节能力。新企业入场吸收配额,加上政策预期稳定,未来两年碳价可能进入平台期。关键要看配额总量是否真的过剩。
评论于:
碳市场结转政策对未来碳价走势的影响
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