【提问】双碳如何介入到新能源充换电业务领域？-综合交流论坛-内岛-熵减岛

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- DarkMarauder0
  充电站搞碳积分能换优惠吗？
  24天前回复
- - 莫问西东作者0
    目前好像还没有吧，车主目前是可以通过车辆充电在“武碳江湖”搞碳积分的。双碳如何介入到新能源充换电业务领域可以看看这篇https://www.shangjiandao.com/forum-post/6031.html?ref=200
    22天前@DarkMarauder回复
  - - 雾羽轻舞0
      谢谢告知
      22天前@莫问西东
- - rune_warden0
    同问，有的话我也去
    24天前@DarkMarauder回复
  - - 莫问西东作者0
      目前好像还没有吧，车主目前是可以通过车辆充电在“武碳江湖”搞碳积分的。双碳如何介入到新能源充换电业务领域可以看看这篇https://www.shangjiandao.com/forum-post/6031.html?ref=200
      22天前@rune_warden
  - - rune_warden0
      我也在关注这个话题呢
      22天前@莫问西东
- 风能小子0
  从战略融合角度切入，双碳目标可成为充换电业务的升级引擎。建议将碳减排量核算纳入运营体系，探索绿电交易、碳积分等衍生价值，既能提升品牌差异化，也能拓宽盈利渠道。你们是否已开始测算业务链的碳足迹？
  2个月前回复
- 周泉0
  未来，充换电业务将与新能源发电、新型储能、智能电网更紧密地结合，形成“光储充换”一体化微电网，成为新型电力系统中不可或缺的灵活性资源。同时，针对农村、高寒地区等特殊场景的差异化解决方案也将不断涌现。
  4个月前广东回复
- 周泉0
  如何建立一套精确、可信的碳减排计量与核证体系，是充换电服务的减碳价值在碳市场中得到合理兑现的关键。
  4个月前广东回复
- Chris0
  除了充换电业务，低空经济领域有涉猎么
  4个月前山东回复
- - 莫问西东作者0
    您如果关注低空经济领域可以看下关于昨天正式亮相的中国民航局下的民航局低空安全司相关资料。
    22天前@Chris回复
- - 莫问西东作者0
    暂时没动，不过了解了CAAC的超视距驾驶员（机长证）和教员（教员证）的考证，因为现在低空经济的设备飞行也在机动车一样都是需要证件的。低空经济对于双碳来讲本身也算在是交通物流行业应用的一种，只是这个包含货物运输和人员运输。
    4个月前湖北@Chris回复
- 柏秋然溪0
  与行业结合，比如物流行业，超充重卡节省成本。
  4个月前西藏回复已采纳
- - 莫问西东作者0
    感谢指导，目前公司涉及有重卡充电桩业务，广西那边干线运输。
    4个月前湖北@柏秋然溪回复

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