齐加新委员：
您提出的《关于支持新能源汽车产业创新发展的建议》（以下简称《建议》）收悉，我局高度重视，结合单位职能进行了认真研究。我们认为《建议》对相关问题的分析深入透彻、所提建议务实准确，将在日后工作中予以充分借鉴吸收。现就《建议》所提有关事项答复如下：
一、新能源汽车产业基本情况
（一）产业政策不断完善。我市始终将推动新能源汽车产业发展作为重要工作，常抓不懈，先后出台了《关于加快新能源汽车推广应用的若干政策》《关于加快推进全市新能源汽车充电基础设施建设的实施意见》等政策，全要素、多领域抓好引领带动。去年9月份，我市又发布了《济南市支持新能源汽车产业高质量发展和推广应用行动计划(2023-2025年)》，明确提出到2025年，全市集聚5家以上新能源汽车骨干企业，10家以上关键零部件骨干企业，产业规模力争突破2000亿元。
（二）平台载体支撑有力。我市服务平台丰富，建有国家级企业技术中心、国家重型汽车质量监督检验中心、济南汽车质量监督检验鉴定试验所等汽车行业服务平台，拥有济南汽车检测中心等12家专业汽车检测企业，可为链群企业提供研发、生产、检测等全链条、全周期、全方位的服务。园区载体集聚，产业生态持续优化。明水经济技术开发区是我市节能与新能源汽车整车及关键配件的主要生产基地，临港智能制造及汽车零部件产业园、莱芜区汽车零部件产业园是汽车零部件产业的重要载体，未来，山东重工（济南莱芜）绿色智造产业城将是我市节能与新能源汽车产业发展的重要承载区。智库平台效能突出，引进中国电动汽车百人会、中国汽车技术研究中心等国家级智库，协助我市获批了“换电”、“双智”和“公共领域全面电动化先行区”3个国家级试点，成为全国唯一一个拥有新能源汽车领域3个国家试点的城市，营造了我市汽车产业高质量发展的良好生态。
（三）企业带动能力提高。节能与新能源汽车产业以中国重汽集团为引领带动了我市铸造、锻造、机械加工、电子、汽车零部件等产业配套。全市已形成从芯片、车灯、动力电池等零部件生产到乘用车、商用车、专用车整车生产的全产业链条，拥有中国重汽、吉利、比亚迪、临工重机、弗迪电池等“千亿级”“百亿级”龙头企业，萨博、豪瑞通、豪驰等多家骨干企业；沃德汽车零部件、金麒麟刹车片、鲁得贝车灯、汇九齿轮和温岭精锻等企业已成为国内外高端汽车品牌主要供应商。吸引了德国博世方向机、福士零部件、斯凯孚轴承、德国大陆汽车电子等全球知名的零部件企业来济投资，并已规模化生产。
二、下一步工作措施
一是狠抓项目建设推进。落实“项目深化年”重点任务，狠抓存量提升和增量加力。推动比亚迪整车和零部件、吉利整车、国电投氢能燃料电池等70余个节能与新能源汽车项目建设，推进存量企业扩能升级。以济南新旧动能转换起步区作为核心承载区，开展智能网联汽车“车路云一体化”应用试点申报，目前，该试点申报方案已通过省工业和信息化厅等5部门推荐到国家工业和信息化部等有关部门。
二是紧盯细分行业发力。鼓励产能、关键配套集中，重点发展纯电动、混合动力汽车、氢燃料电池等全系列商用、乘用汽车产品，围绕新能源汽车高能量密度电池、低电耗技术、电量控制系统等领域技术需求，实施重大科技专项和智能制造工程，推动产业链创新发展。大力培育“新能源”汽车出口，扩大商用车在非洲、东南亚等区域出口；开拓乘用车出口路径，推动比亚迪新车型出口欧洲。
三是强化服务支撑保障。支持校企及科研机构合作，推进技术标准、测试评价、基础设施、国际合作等产业服务平台建设，完善整车和零部件技术标准体系，形成支撑产业发展的系统化服务能力。建设济南新能源和智能网联汽车试验场和汽车检车线，形成整车及部件性能测试、纯电动汽车及部件安全检测能力。完善汽车产业信息共享平台建设，为企业提供政策咨询、人才交流、技术交易、产业协作、会展招商等综合服务。
感谢您对我市新能源汽车产业发展的关心和支持，也请您一如既往关注我们的工作并提出宝贵意见。
济南市工业和信息化局
2024年5月20日
联系人及电话：王永强
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