各省辖市人民政府、济源示范区、航空港区管委会,省直有关单位 :
《新能源汽车产业链 2024 年工作要点》 已经省政府同意,现印发给你们,请认真贯彻落实。
2024年6月22日
新能源汽车产业链 2024年 工作要点
为贯彻落实《河南省培育壮大新能源汽车产业链行动方案( 2023—2025 年)》(豫政办〔 2023 〕 47 号), 用好大规模设备更新和消费品以旧换新政策机遇,加快 提升我省新能源汽车产业基础能力和产业链现代化水平 ,制定本工作要点。
一、年度工作目标
2024 年, 新能源汽车 产业规模持续壮大,整车产量大幅提升, 关键零部件和基础设施 配套不断完善,技术创新取得 新 突破, 新能源汽车推广和消费步伐加快 , 全省汽车产量、新能源汽车产量 力争 分别达到 150 万辆、 80 万辆,同比增速分别 达到 50% 、 100% ,汽车及零部件产业 增加值 同比 增长 30% 左右 ,建设全国领先的新能源汽车产业基地取得 明显 成效。
二、推动新能源整车扩量提质
(一)加快 优势乘用车 企业 提质扩量 。推动郑州比亚迪投放宋改款、方程豹豹 8 ,上汽郑州投放智己等畅销车型,加快产能爬坡,力争全年整车产量分别达到 60 万辆、 50 万辆。推动郑州日产、开封奇瑞 、广州风神 等瞄准皮卡、 SUV 等细分市场和海外市场,精准研发先进适用车型,持续提升产能利用率水平。支持开封奇瑞开展产能整合,推动乘用车和商用车体系独立发展。(责任单位:省发展改革委、省工业和信息化厅)
(二) 拓展商用车新发展空间。 支持 宇通客车突破新一代高性能整车平台、新型底盘架构、多源动力系统等技术,提升新能源客车研发制造能力及行业主导力。推动商丘福田智蓝聚焦物流 等 领域加大轻中卡排产,全年产量力争超过 2 万辆。支持宇通重工、一拖集团导入大功率、长续航智能氢燃料重卡,重点在冷链物流、重型牵引等领域加快示范应用。(责任单位:省工业和信息化厅、省科技厅、省发展改革委)
(三)提高低效产能利用水平 。推动产能利用率低于 20% 及纳入国家特别监管范围的整车制造企业 , “ 一企一策 ” 制定整改方案, 加快 盘活低效闲置产能。推动海马汽车与盒子汽车加快车型联合研发、森源电动汽车引入战略合作方 、少林客车实施产线改造升级 , 力争 年内实现车型量产。 支持德力汽车 开展技改升级 , 推出城市配送物流车型产品 。 (责任单位: 省发展改革委、省工业和信息化厅、省政府国资委 )
( 四 ) 支持开展设备更新改造 。 建立完善汽车产业链设备更新目录, 聚焦整车 制造 及动力电池、电机电控、汽车电子电器、内外饰等零部件重点领域, 落实生产制造、污染排放、能效等标准, 推动生产设备、工艺软件等更新改造,提升产业链数字化、智能化、绿色化发展水平。 引导金融机构合理运用再贷款等政策工具,对 纳入 设备更新项目清单、技术改造项目库的新能源汽车产业链项目 予以 支持。 (责任单位:省工业和信息化厅、省发展改革委 、人行河南省分行 )
三、推动关键零部件强链补链
( 五 )做强动力电池专精特新细分产业链。 印发实施培育壮大新型电池产业链专项行动方案,推动 中州时代新能源电池产业基地 一期 、上汽新能源电池 PACK 工厂等项目建成投产,力争全省动力电池建成产能达到 100G W h 。实施科隆新能源、多氟多、惠强新能源等技术攻关及产业化项目,突破 高性能 锂离子正极材料、电解液、电池隔膜技术瓶颈,提升电池材料供给能力。依托河南省碳基新材料中试基地、龙子湖新能源实验室等创新平台,联合重点企业研发固态电池、钠离子电池等新一代动力电池。(责任单位:省工业和信息化厅、省科技厅、省发展改革委)
( 六 ) 加快 布局氢燃料电池产业链 。实施中原内配氢能燃料电池系统、新乡骥翀氢能科技氢燃料电池电堆等项目,力争到 2024 年底全省氢燃料电池产能达到 3G W 。加快质子交换膜、催化剂和碳纸 等 技术 攻关 ,推动燃料电池 关键 零部件实现自主化研发及产业化。提升制氢 、氢储能、加氢等供给能力,加强 与中石化战略合作,整合氢源供给,建设郑汴洛濮氢走廊。 (责任单位:省发展改革委、省工业和信息化厅、省科技厅)
( 七 )培育壮大电机电控产业 。发挥郑州比亚迪百万套电机电控产能优势,与省内外整车企业形成配套。支持智驱科技、禾润机电、通宇新源动力等研发高性能电机电控产品,引进一批永磁体、主控芯片、功率器件、薄膜电容、电流传感器等 领域 项目 和 企业。(责任单位:省工业和信息化厅、省科技厅、省商务厅)
( 八 )推动汽车电子高端布局 。 实施天海智能网联汽车传输系统、中航光电基础电子器件等项目 , 扩大连接器、高低压线束等市场份额,拓展布局高性能材料、电控系统等领域。梳理汽车电子产业链短板弱项,加快引进一批汽车芯片、抬头显示、激光雷达、高精度地图等领域企业项目 。(责任单位:省工业和信息化厅、省商务厅)
四、推动后市场完善提升
( 九 )强化汽车金融服务支持 。举办新能源汽车产业集群基金项目专题路演、产业链银企对接等活动,梳理融资需求,建立服务企业清单,加强产业链企业项目与金融机构对接合作。推动金融服务主体加大制造业中长期贷款、设备融资租赁保险等支持力度,创新研发针对性金融产品。推动商业银行、汽车金融服务公司等优化汽车消费贷款业务,鼓励实施零首付购车。(责任单位: 省地方金融监管局、 省财政厅、省工业和信息化厅、省发展改革委 、 人行河南省分行 、国家金融监督管理总局河南监管局 )
( 十 )大力发展现代汽车物流 。发挥郑州国际陆港西作业区供应链配套能力,支持汽车零部件企业开展集中物流仓储配套, 2024 年入驻汽车相关企业超过 20 家。支持安吉物流、风神物流等完善汽车物流网络,提升服务全行业能力,积极申报物流业与制造业深度融合发展试点。(责任单位:省 商务厅 、省财政厅、省发展改革委)
( 十一 )完善汽车回收拆解体系。 优化报废车回收拆解产业布局,开展业务培训指导和监督检查,引导企业提升回收水平,推广上门收车服务模式。实施濮阳天再生报废机动车拆解升级改造、合肥锂清循环锂电池粉等项目, 规范报废机动车拆解企业经营行为,加强报废新能源汽车信息溯源管理,推动废旧动力蓄电池交售符合国家综合利用行业规范条件企业进行规范化处置 。 (责任单位:省商务厅、省工业和信息化厅 、省发展改革委、省市场监管局 )
(十 二 ) 加快 二手车置换更新 。推动各地开展二手车置换补贴,鼓励汽车生产企业、销售企业加大置换补贴让利力度,形成促进二手车置换的叠加效应。建立完善二手车鉴定评估平台, 推动汽车领域非保密、非隐私信息开放使用,提高二手车市场交易信息透明度。 落实二手车销售 “ 反向开票 ” 、异地交易登录等便利措施,促进二手车市场交易,力争二手车交易量同比增长超过 20% 。(责任单位:省商务厅、省财政厅)
(十 三 ) 实施汽车以旧换新工程 。统筹资金支持汽车报废更新,鼓励有条件的地方支持汽车置换更新。建设汽车使用全生命周期管理信息交互系统。建立汽车领域以旧换新目录,严格执行机动车强制报废标准规定和车辆安全环保检验标准,依法依规淘汰老旧汽车。(责任单位:省商务厅、省财政厅、省生态环境厅、省公安厅)
五、提升产业链创新能力
(十 四 ) 建设 省新能源汽车产业研究院 。依托省汽车产业投资集团,联合研究机构及高校设立省新能源汽车产业研究院,开展企业技术合作、科技成果转化、战略咨询服务、创新创业孵化、典型场景智能网联示范区先行先试等核心业务, 2024 年,形成知识产权不少于 6 项发明(软著)、 6 项实用新型,孵化、导入 3 个以上创新型产业项目。(责任单位:省发展改革委、省工业和信息化厅、省科技厅)
(十 五 )引进培育重大创新平台。 围绕新能源汽车产业链 关键领域 ,布局建设新一批中试基地、工程技术研究中心等创新平台。发挥新能源电池、车辆减振器等省中试基地作用,加快科技创新成果中试熟化。 加大对嵩山实验室、 龙子湖新能源实验室、 省智能网联装备与数据治理创新中心、 省新能源与智能网联汽车创新联合体 等平台支持力度 , 整合集聚产业链创新资源,开展关键共性、前沿技术研发 。 (责任单位:省科技厅、省工业和信息化厅、省发展改革委)
(十 六 ) 开展关键核心技术攻关 。 实施新能源汽车产业链创新示范工程 ,聚焦国内外前沿开展重点领 域、关键环节技术部署。实施商用车智能电动底盘、高性能钠离子电池等重大科技专项及氢能源空气与燃料歧管总成等重点研发专项,攻克一批新能源汽车、新型动力电池、燃料电池核心部件等领域关键技术。(责任单位:省科技厅、 省工业和信息化厅、 省发展改革委)
六、培育优化产业发展生态
(十 七 )完善基础设施体系。 修订《河南省电动汽车充电基础设施建设运营管理办法》,印发实施《河南省电动汽车充电设施建设运维标准》,加快重点区域充电基础设施布局,全年新建公共充电桩 2 万个。制定加氢站建设管理暂行办法,全年新建加氢站 23 座。推进京港澳高速、连霍高速、郑州西南绕城高速等智能化提升,布局路侧感知、网联云控等基础设施,打造集感知、通信、计算等能力于一体的智慧高速公路基础环境。(责任单位:省住房城乡建设厅、省交通运输厅、省发 展改革委 、 省工业和信息化厅、省科技厅 )
(十 八 )加强全域推广应用 。 加大新能源汽车推广应用力度, 有序推动公共领域车辆电动化替代,建设郑州公共领域车辆全面电动化先行区试点城市,以城市卡车为重点推广公共领域新能源汽车超过 5000 辆。持续推进燃料电池汽车郑州城市群示范应用,全年推广燃料电池汽车 不低于 1095 辆。(责任单位:省工业和信息化厅、 省交通运输厅、 省商务厅、 省机关事务管理局、省财政厅 、省公安厅 )
(十 九 )持续扩大新能源汽车出口。 支持上汽郑州、开封奇瑞、 郑州比亚迪、 宇通客车等,灵活采取整车、全散装件、半散件组装、全散件组装等多种模式,持续扩大出口规模。推动郑州比亚迪新投放新能源皮卡车型,开展整车出口业务。支持有条件的企业申报二手车出口资质,优化二手车出口许可证办理、报关通关、车辆注销等流程。(责任单位:省商务厅、省工业和信息化厅、省发展改革委、郑州海关 、省公安厅、省交通运输厅 )
( 二十 )举办汽车领域赛事活动 。办好中国(郑州)国际智能网联汽车大赛、中国汽车职业锦标赛,高水平举办中原国际车展、大河国际车展等活动,营造新能源汽车产业发展、市场消费良好氛围。依托航空港区积极谋划高规格新能源汽车大会,选取有代表性的省辖市围绕细分领域举办产业链专题活动,搭建对接交流平台,以赛事活动促进重大项目落地、优势企业发展。(责任单位:省发展改革委、省工业和信息化厅、省商务厅、省财政厅)
( 二十一 )加强产业链政策支持 。制定印发 我省支持新能源汽车产业链发展专项政策,对重大项目引进、车型开发、技术改造、示范应用、充电基础设施建设等给予支持。 (责任单位:省发展改革委、省工业和信息化厅、省财政厅)
附件: 1. 新能源汽车产业链 2024 年重点任务台账
2. 河南省新能源汽车产业链重点项目清单
附件 1
新能源汽车产业链 2024 年重点任务台账
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序号 |
重点事项 |
牵头单位 |
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一、推动新能源整车扩量提质 |
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1 |
加快优势乘用车企业提质扩量 |
推动郑州比亚迪投放宋改款、方程豹豹 8 ,上汽郑州投放智己等畅销车型,加快产能爬坡,力争全年整车产量分别达到 60 万辆、 50 万辆。 |
省发展改革委、省工业和信息化厅 |
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2 |
推动郑州日产、开封奇瑞、广州风神等瞄准皮卡、 SUV 等细分市场和海外市场,精准研发先进适用车型,持续提升产能利用率水平。 |
省工业和信息化厅、省发展改革委 |
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3 |
支持开封奇瑞开展产能整合,推动乘用车和商用车体系独立发展。 |
省发展改革委 |
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4 |
拓展商用车新发展空间 |
支持宇通客车突破新一代高性能整车平台、新型底盘架构、多源动力系统等技术,提升新能源客车研发制造能力及行业主导力。 |
省科技厅 |
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5 |
推动商丘福田智蓝聚焦物流等领域加大轻中卡排产,全年产量力争超过 2 万辆。 |
省发展改革委 |
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6 |
支持宇通重工、一拖集团导入大功率、长续航智能氢燃料重卡,重点在冷链物流、重型牵引等领域加快示范应用。 |
省工业和信息化厅 |
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7 |
提高低效产能利用水平 |
推动产能利用率低于 20% 及纳入国家特别监管范围的整车制造企业, “ 一企一策 ” 制定整改方案,加快盘活低效闲置产能。 |
省发展改革委、省工业和信息化厅 |
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8 |
推动海马汽车与盒子汽车加快车型联合研发、森源电动汽车引入战略合作方、少林客车实施产线改造升级,力争年内实现车型量产。支持德力汽车开展技改升级,推出城市配送物流车型产品。 |
省发展改革委、省工业和信息化厅 |
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9 |
支持开展设备更新改造 |
建立完善汽车产业链设备更新目录,聚焦整车制造及动力电池、电机电控、汽车电子电器、内外饰等零部件重点领域,落实生产制造、污染排放、能效等标准,推动生产设备、工艺软件等更新改造,提升产业链数字化、智能化、绿色化发展水平。 |
省工业和信息化厅 |
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10 |
引导金融机构合理运用再贷款等政策工具,对 纳入 设备更新项目清单、技术改造项目库的新能源汽车产业链项目 予以 支持。 |
人行河南省分行 |
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二、推动关键零部件强链补链 |
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11 |
做强动力电池专精特新细分产业链 |
印发实施培育壮大新型电池产业链专项行动方案。 |
省工业和信息化厅 |
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12 |
推动中州时代新能源电池产业基地一期、上汽新能源电池 PACK 工厂等项目建成投产,力争全省动力电池建成产能达到 100Gwh 。 |
省发展改革委 |
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13 |
实施科隆新能源、多氟多、惠强新能源等技术攻关及产业化项目,突破高性能锂离子正极材料、电解液、电池隔膜技术瓶颈,提升电池材料供给能力。依托河南省碳基新材料中试基地、龙子湖新能源实验室等创新平台,联合重点企业研发固态电池、钠离子电池等新一代动力电池。 |
省科技厅 |
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14 |
加快布局氢燃料电池产业链 |
实施中原内配氢能燃料电池系统、新乡骥 翀 氢能科技氢燃料电池电堆等项目,力争到 2024 年底全省氢燃料电池产能达到 3Gw 。 |
省发展改革委 |
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15 |
加快质子交换膜、催化剂和碳纸等攻关突破,推动燃料电池关键零部件实现自主化研发及产业化。 |
省科技厅 |
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16 |
提升制氢、氢储能、加氢等供给能力,加强与中石化战略合作,整合氢源供给,建设郑汴洛濮氢走廊。 |
省发展改革委 |
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17 |
培育壮大电机电控产业 |
发挥郑州比亚迪百万套电机电控产能优势,与省内外整车企业形成配套。 |
省工业和信息化厅 |
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18 |
支持智驱科技、禾润机电、通宇新源动力等研发高性能电机电控产品,引进一批永磁体、主控芯片、功率器件、薄膜电容、电流传感器等领域项目和企业。 |
省工业和信息化厅、省商务厅 |
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19 |
推动汽车电子高端布局 |
实施天海智能网联汽车传输系统、中航光电基础电子器件等项目,扩大连接器、高低压线束等市场份额,拓展布局高性能材料、电控系统等领域。 |
省工业和信息化厅 |
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20 |
梳理汽车电子产业链短板弱项,加快引进一批汽车芯片、抬头显示、激光雷达、高精度地图等领域企业项目。 |
省商务厅 |
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三、推动后市场完善提升 |
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21 |
强化汽车金融服务支持 |
举办新能源汽车产业集群基金项目专题路演、产业链银企对接等活动,梳理融资需求,建立服务企业清单,加强产业链企业项目与金融机构对接合作。 |
省委金融办、省财政厅 |
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22 |
推动金融服务主体加大制造业中长期贷款、设备融资租赁保险等支持力度,创新研发针对性金融产品。 |
省委金融办 |
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23 |
推动商业银行、汽车金融服务公司等优化汽车消费贷款业务,鼓励实施零首付购车。 |
人行河南省分行、省委金融办 |
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24 |
大力发展现代汽车物流 |
发挥郑州国际陆港西作业区供应链配套能力,支持汽车零部件企业开展集中物流仓储配套,力争 2024 年入驻汽车相关企业超过 20 家。 |
省商务厅 |
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25 |
支持安吉物流、风神物流等完善汽车物流网络,提升服务全行业能力,积极申报物流业与制造业深度融合发展试点。 |
省发展改革委 |
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26 |
完善汽车回收拆解体系 |
优化报废车回收拆解产业布局,开展业务培训指导和监督检查,引导企业提升回收水平,推广上门收车服务模式。 |
省商务厅 |
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27 |
实施濮阳天再生报废机动车拆解升级改造、合肥锂清循环锂电池粉等项目,规范报废机动车拆解企业经营行为,加强报废新能源汽车信息溯源管理,推动废旧动力蓄电池交售符合国家综合利用行业规范条件企业进行规范化处置。 |
省商务厅、省工业和信息化厅 |
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28 |
加快二手车置换更新 |
推动各地开展二手车置换补贴,鼓励汽车生产企业、销售企业加大置换补贴让利力度,形成促进二手车置换的叠加效应。建立完善二手车鉴定评估平台,推动汽车领域非保密、非隐私信息开放使用,提高二手车市场交易信息透明度。落实二手车销售 “ 反向开票 ” 、异地交易登录等便利措施,促进二手车市场交易,力争二手车交易量同比增长超过 20% 。 |
省商务厅 |
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29 |
实施汽车以旧换新工程 |
统筹资金支持汽车报废更新,鼓励有条件的地方支持汽车置换更新。 |
省财政厅 |
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30 |
建设汽车使用全生命周期管理信息交互系统。建立汽车领域以旧换新目录,严格执行机动车强制报废标准规定和车辆安全环保检验标准,依法依规淘汰老旧汽车。 |
省商务厅 |
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四、提升产业链创新能力 |
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31 |
建设省新能源汽车产业研究院 |
依托省汽车产业投资集团,联合研究机构及高校设立省新能源汽车产业研究院,开展企业技术合作、科技成果转化、战略咨询服务、创新创业孵化、典型场景智能网联示范区先行先试等核心业务, 2024 年,形成知识产权不少于 6 项发明(软著)、 6 项实用新型,孵化、导入 3 个以上创新型产业项目。 |
省发展改革委、省工业和信息化厅 |
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32 |
引进培育重大创新平台 |
围绕新能源汽车产业链关键领域,布局建设新一批中试基地、工程技术研究中心等创新平台。发挥新能源电池、车辆减振器等省中试基地作用,加快科技创新成果中试熟化。加大对嵩山实验室、龙子湖新能源实验室、省智能网联装备与数据治理创新中心、省新能源与智能网联汽车创新联合体等平台支持力度,整合集聚产业链创新资源,开展关键共性、前沿技术研发。 |
省科技厅 |
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33 |
开展关键核心技术攻关 |
实施新能源汽车产业链创新示范工程,聚焦国内外前沿开展重点领域、关键环节技术部署。实施商用车智能电动底盘、高性能钠离子电池等重大科技专项及氢能源空气与燃料歧管总成等重点研发专项,攻克一批新能源汽车、新型动力电池、燃料电池核心部件等领域关键技术。 |
省科技厅 |
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五、培育优化产业发展生态 |
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34 |
完善基础设施体系 |
修订《河南省电动汽车充电基础设施建设运营管理办法》,印发实施《河南省电动汽车充电设施建设运维标准》,加快重点区域充电基础设施布局,全年新建公共充电桩 2 万个。制定加氢站建设管理暂行办法,全年新建加氢站 23 座。 |
省住房城乡建设厅 |
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35 |
推进京港澳高速、连霍高速、郑州西南绕城高速等智能化提升,布局路侧感知、网联云控等基础设施,打造集感知、通信、计算等能力于一体的智慧高速公路基础环境。 |
省交通运输厅 |
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36 |
加强全域推广应用 |
加大新能源汽车推广应用力度,有序推动公共领域车辆电动化替代,建设郑州公共领域车辆全面电动化先行区试点城市,以城市卡车为重点推广公共领域新能源汽车超过 5000 辆。持续推进燃料电池汽车郑州城市群示范应用,全年推广燃料电池汽车不低于 1095 辆。 |
省工业和信息化厅 |
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37 |
持续扩大新能源汽车出口 |
支持上汽郑州、开封奇瑞、郑州比亚迪、宇通客车等,灵活采取整车、全散装件、半散件组装、全散件组装等多种模式,持续扩大出口规模。 |
省商务厅 |
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38 |
推动郑州比亚迪新投放新能源皮卡车型,开展整车出口业务。 |
省工业和信息化厅 |
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39 |
支持有条件的企业申报二手车出口资质,优化二手车出口许可证办理、报关通关、车辆注销等流程。 |
省商务厅、郑州海关 |
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40 |
举办汽车领域赛事活动 |
办好中国(郑州)国际智能网联汽车大赛、中国汽车职业锦标赛,高水平举办中原国际车展、大河国际车展等活动,营造新能源汽车产业发展、市场消费良好氛围。 |
省工业和信息化厅、省商务厅 |
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41 |
依托航空港区积极谋划高规格新能源汽车大会,选取有代表性的省辖市围绕细分领域举办产业链专题活动,搭建对接交流平台,以赛事活动促进重大项目落地、优势企业发展。 |
省发展改革委 |
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42 |
加强产业链政策支持 |
制定印发我省支持新能源汽车产业链发展专项政策,对重大项目引进、车型开发、技术改造、示范应用、充电基础设施建设等给予支持。 |
省发展改革委 |
附件 2
河南省新能源汽车产业链重点项目清单
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序号 |
项目单位 |
项目名称 |
所在省辖市 — 县区 |
项目建设内容 |
总投资 (万元) |
开工时间 |
投产时间 |
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合计 |
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1 |
上海汽车集团股份有限公司乘用车郑州分公司 |
自主品牌郑州电池 PACK 工厂项目 |
郑州市 — 经开区 |
新建电池车间、综合库等建(构)筑物及其他配套设施,购置 CCS 激光焊接设备、 BLOCK 自动压紧设备、单列模组转运设备等设备 770 台套,建设新能源汽车电池包 E2 模组线、 E2 PACK 线、集中测试线等 5 条。项目建成后可形成年产 24 万台新能源汽车电池包的能力。 |
42989 |
2023 年 7 月 |
2024 年 12 月 |
|
2 |
上海汽车资产经营有限公司 |
上汽资产河南总部基地项目 |
郑州市 — 高新区 |
主要建设集科技创新、投资运营、研发孵化、示范应用、大数据应用、结算中心相关配套为一体的综合性汽车智慧服务生态基地。 |
340000 |
2024 年 2 月 |
2025 年 12 月 |
|
3 |
宇通客车股份有限公司 |
高端电动客车技术平台研发能力及生产制造水平提升项目 |
郑州市 — 管城区 |
利用现有生产车间及生产线,针对高端电动客车产业化过程中存在的工艺自动化、精度、作业环境等方面的短板,生产信息化、一致性等方面的瓶颈问题,进行工艺优化和装备升级,包括制件、焊装、涂装、总装、底盘等车间。 |
22130 |
2023 年 3 月 |
2025 年 12 月 |
|
4 |
郑州日产汽车有限公司 |
全尺寸智能网联高端皮卡 (P20) 研发及产业化 |
郑州市 — 中牟县 |
利用公司现有中牟工厂开展焊接车架线改造,配备车联网系统、驾驶 + 辅助 “ 需求,实现国内海外双市场的新突破。 |
31653 |
2024 年 2 月 |
2025 年 12 月 |
|
5 |
郑州市嵩铂新材料科技有限公司 |
年产 5 万吨锂电池负极材料项目 |
郑州市 — 登封市 |
总建筑面积 9.6 万平方米,主要建设年产 5 万吨锂电池负极材料生产线。 |
100000 |
2023 年 3 月 |
2025 年 5 月 |
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6 |
开封武秀汽车配件有限公司 |
开封武秀汽车配件有限公司年产 50 万台套 ZS 车型防撞梁及仪表横梁自动化线扩建项目 |
开封市 — 示范区 |
项目用地面积 81 亩 , 主要建设内容为生产厂房、综合办公区、成品和材料库及附属设施等。 |
35000 |
2023 年 10 月 |
2024 年 6 月 |
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7 |
中州时代新能源科技有限公司 |
洛阳国宏新能源电池产业基地一期项目 |
洛阳市 — 伊滨区 |
项目占地约 851 亩,建设标准化厂房及 配套 设施。 |
252100 |
2022 年 9 月 |
2024 年 8 月 |
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8 |
中航光电科技股份有限公司 |
中航光电基础电子器件产业园 |
洛阳市 — 洛龙区 |
对现有厂区进行智能化改造升级,围绕新能源汽车互连产品、光电有源互连设备等建立上下游配套齐全的产业化基地。 |
500000 |
2022 年 3 月 |
2024 年 10 月 |
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9 |
洛阳宏联新材料科技有限公司 |
宏联 10 万吨 / 年锂电池负极材料前驱体项目 |
洛阳市 — 孟津区 |
新建 15 万吨 / 年油浆精制装置、 20 万吨 / 年芳烃富集装置、 10 万吨 / 年负极材料前驱体生产装置以及罐区储运、配套设施等。 |
116900 |
2023 年 5 月 |
2024 年 12 月 |
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10 |
新星轻合金材料(洛阳)有限公司 |
新星轻合金材料(洛阳)有限公司锂电池用铝合金箔材生产项目 |
洛阳市 — 偃师区 |
年产 10 万吨锂电池用铝合金箔材。 |
51000 |
2022 年 11 月 |
2024 年 10 月 |
|
11 |
洛阳月星新能源科技有限公司 |
华伊石墨烯导电材料生产基地项目 |
洛阳市 — 伊滨区 |
建设负极材料终端生产基地,达产后年产值 50 亿元,年纳税不低于 5500 万元。 |
200000 |
2024 年 3 月 |
2026 年 12 月 |
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12 |
安阳比亚迪实业有限公司 |
比亚迪汽车线束 |
安阳市 – 安阳县(示范区) |
分两期实施,全部建成达产后年产新能源车汽车线束 144 万套,年产值约 24 亿元。 |
71000 |
2021 年 7 月 |
2024 年 6 月 |
|
13 |
河南誉蜂动力科技有限公司 |
年产 2GWh 锂离子电池项目 |
安阳市 — 北关区 |
建设联合厂房、锂离子电芯生产线、模组 PACK 生产线、原料仓库、成品仓库、动力站房、废水处理站、综合楼等。 |
109712 |
2022 年 8 月 |
2025 年 1 月 |
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14 |
河南天海合聚新材料有限公司 |
天海合聚高性能材料研发中心 |
鹤壁市 — 经开区 |
总建筑面积 5 万平方米,主要建设新能源高压研发中心,用于实验测试、应用研究、材料研发。 |
20100 |
2024 年 6 月 |
2025 年 3 月 |
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15 |
鹤壁天海环球电器有限公司 |
鹤壁天海环球电器有限公司年产 20 万套新能源电池包线束产业化技术改造项目 |
鹤壁市 — 经开区 |
总建筑面积 1 万平方米,对新能源电池包线束进行产业化技术改造生产线,年产 20 万套新能源电池包线束。 |
50020 |
2024 年 2 月 |
2025 年 2 月 |
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16 |
鹤壁海昌智能科技股份有限公司 |
线束生产智能装备建设项目 |
鹤壁市 — 经开区 |
主要建设线束生产智能装备建设项目。 |
25652 |
2023 年 12 月 |
2025 年 11 月 |
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17 |
河南天海电器有限公司 |
天海智能网联汽车传输系统及关键零部件产业园项目 |
鹤壁市 — 经开区 |
建设线束本部搬迁及产能扩充项目、汽车电子搬迁及产能扩充项目、天海研究院总部、新能源及智能网联汽车电子电器产业研究院等,建筑面积 20 余万平方米。 |
150000 |
2024 年 7 月 |
2027 年 6 月 |
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18 |
新乡骥 翀 氢能科技有限公司 |
新乡骥 翀 氢能科技氢燃料电池电堆 |
新乡市 — 高新区 |
租赁氢能产业园厂房,建设 6 条氢燃料电池电堆生产线,年产 5000 台氢燃料电池电堆。 |
15000 |
2023 年 1 月 |
2025 年 1 月 |
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19 |
福波杰恩(河南)氢能科技有限公司 |
福波杰恩(河南)氢能科技有限公司加氢站压缩机研发生产项目 |
新乡市 — 高新区 |
项目租赁氢能产业园厂房约 5000 ㎡ ,建设加氢站设备研发中心、产品生产线及测试中心,项目达产后可实现年产值约 2 亿元。 |
10000 |
2023 年 5 月 |
2024 年 12 月 |
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20 |
中原内配集团股份有限公司 |
氢燃料电堆核心零部件产业园项目 |
焦作市 — 孟州市 |
对原有厂房进行提升改造,新建技术研发中心、污水处理站、垃圾回收站、固废库、化学品库、综合站房、加氢站等生产辅助用房,新增空气轴承、增湿器、双极板等氢燃料电堆核心零部件生产线,规划形成 1 万套氢燃料电池系统、 30 万台空压机、 50 万台空气轴承、 20 万套增湿器、 2000 万组双极板等产能。 |
500000 |
2023 年 4 月 |
2028 年 12 月 |
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21 |
河南宁福巨湾新能源科技有限公司 |
新能源动力电池项目 |
焦作市 — 中站区 |
主要建设年产 8GWh 动力电池生产线及厂房、仓库等配套设施;项目分三期建设,其中一期建设年产 2GWh 软包快充型动力电池,二期建设年产 2GWh 动力电池,三期建设 4GWh 动力电池。 |
205000 |
2024 年 1 月 |
2026 年 12 月 |
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22 |
河南佰利新能源材料有限公司 |
锂电材料项目 |
焦作市 — 中站区 |
主要建设年产 30 万吨电池材料级磷酸铁生产线、厂房及辅助配套工程。 |
195000 |
2024 年 1 月 |
2026 年 12 月 |
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23 |
合肥锂清能源科技有限公司 |
年循环5万吨锂电池粉暨年产1万吨电池级碳酸锂项目 |
焦作市-山阳区 |
新建5万吨废旧锂电池处理暨1万吨电池级碳酸锂生产主厂房及产线、浓缩结晶车间、原料仓及成品仓。 |
350000 |
2024 年 7 月 |
2025 年 2 月 |
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24 |
国鸿氢能科技有限公司 |
氢能燃料池系统项目 |
濮阳市 — 华龙区 |
占地 240 亩,总建筑面积 16 万平方米,主要建设大功率燃料电池系统生产线、电堆生产线、综合能源站、氢能源科技研发中心、氢能车辆运营平台等,年产大功率燃料电池系统 7000 套、电堆 2 万套。 |
130000 |
2022 年 10 月 |
2025 年 12 月 |
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25 |
濮阳市天再生资源开发有限公司 |
报废机动车拆解升级改造项目 |
濮阳市华龙区 |
主要建设厂房,购置拆借设备、环保设施,年拆解能力2万台。 |
4000 |
2024 年 3 月 |
2024 年 12 月 |
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26 |
河南保力新电池科技有限公司 |
锂离子动力及储能电池生产线项目 |
许昌市 — 长葛市 |
主要建设加工制造车间、原材料库、仓库,年产 1.8Gwh 锂离子动力及储能电池。 |
102668 |
2023 年 8 月 |
2025 年 3 月 |
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27 |
河南天目先导电池材料科技有限公司 |
纳米硅基负极材料生产项目 |
许昌市 — 襄城县 |
硅碳新材料产业延链补链强链项目,一期建设 1 万吨硅基负材料,产值 25 亿元。 |
30000 |
2023 年 4 月 |
2024 年 5 月 |
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28 |
远东传动轴股份有限公司 |
汽车传动系智能制造产业园 |
许昌市 — 建安区 |
主要建设 32 条等速生产线、 300 条非等速生产线、年产 3 万吨传动轴专用轴管生产线、 16 条热处理生产线等,年产 200 万套等速驱动轴、 800 万套非等速传动轴。 |
500000 |
2018 年 3 月 |
2024 年 12 月 |
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29 |
河南旅成房车有限公司 |
河南旅成房车有限公司年产 5000 辆新能源房车、冷藏车项目 |
许昌市 — 建安区 |
一期购置压注机、吸塑机、激光龙门雕等设备 20 台套,建设生产线 3 条,年产新能源房车、冷藏车 1000 辆;二期购置设备 70 台套,建设生产线 4 条,年产新能源房车、冷藏车 4000 辆。 |
100000 |
2024 年 3 月 |
2027 年 2 月 |
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30 |
河南华纬弹簧有限公司 |
河南华纬弹簧有限公司高强度弹簧钢丝及汽车悬架弹簧生产线建设项目 |
南阳市 — 社旗县 |
总建筑面积 7.5 万平方米,主要建设质检中心、生产车间、研发中心等及相关配套设施,建设生产线 5 条,可年产 1000 万只高精度汽车弹簧。 |
156000 |
2024 年 5 月 |
2026 年 10 月 |
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31 |
河南福森新能源科技有限公司 |
河南福森新能源科技有限公司日产 40 万支高倍率高容量锂离子动力电池生产线建设项目 |
南阳市 — 淅川县 |
主要建设 2 条高倍率高容量锂离子动力电池生产线,购置国际先进的配料、制浆、涂布、辊压、分切、装配、注液、全电测试等智能化生产及检测设备,形成日产 40 万支高倍率高容量锂离子动力电池的生产能力。 |
57000 |
2024 年 2 月 |
2025 年 2 月 |
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32 |
南阳天成新能源科技有限公司 |
南阳天成新能源科技有限公司年产 3 万吨高性能锂离子电池负极材料一体化项目 |
南阳市 — 淅川县 |
建设粉碎整形、包覆造粒、预碳化、石墨化、高温碳化、混配包装等七个车间及渠首 220 千伏变电站扩建工程,年产 3 万吨高性能锂离子电池负极材料。 |
232335 |
2022 年 5 月 |
2024 年 12 月 |
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33 |
商丘吉顺汽车零部件有限公司 |
吉顺高端 A 型智能房车全系列产品汽车零部件产业园建设项目(二期) |
商丘市 — 城乡一体化示范区 |
主要建设标准化厂房、车间、生产线等配套设施等,年产 2 万台高端微卡房车。 |
100000 |
2023 年 3 月 |
2024 年 12 月 |
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34 |
驻马店银骏特种车辆有限公司 |
驿城区银骏特种车辆有限公司年产 5000 台专用车及 3000 台新能源叉车生产项目 |
驻马店市 — 驿城区 |
新建智能化多功能自卸半挂车、新国标仓栅式运输半挂车、新型低平板半挂车、新能源集装箱储能柜、新能源电动叉车生产线,年产 5000 台专用车及 3000 台新能源叉车 |
50000 |
2023 年 9 月 |
2024 年 12 月 |
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35 |
郑州比亚迪汽车有限公司 |
郑州比亚迪汽车有限公司新材料项目 |
航空港区 |
主要建设年产 36 万片耐压基板和年产 480 万片氮化硅陶瓷片及其他车用新材料等生产线。 |
630000 |
2022 年 12 月 |
2024 年 12 月 |
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36 |
河南省鲁华祥龙实业有限公司 |
河南坤达港东新能源汽车配件产业园项目 |
航空港区 |
主要建设厂房、仓库、分拣仓库及厂房、科研、办公楼、员工宿舍、员工餐厅及其他配套设施,项目建成后将完善航空港区新能源汽车配套产业链。 |
120000 |
2023 年 9 月 |
2027 年 6 月 |
















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