关于将气电混动公交车尽快更换为纯电动或氢能源公交车提案的答复

郑交 提 字 20 23 〕 6 号 签 发 人: 杨振茂

办理结果: A

对市政协十 五 届 一 次会议第 号

提案的答复

尊敬的薛冬委员:

您提出的 “关于将气电混动公交车尽快更换为纯电动或氢能源公交车”的提案已收悉。现就车辆更换、完善加氢站和充电桩等配套基础设施建设等问题答复如下:

一、积极推进新能源公交车辆购置工作

市交通局 一直以来高度重视节能减排工作, 积极推广新能源公交车辆,加速淘汰高耗能车辆 ,持续优化公交车辆结构。 近年郑州市公交已基本上完成新能源替换,目前运营车辆 6717台,均为新能源车辆,达到“零排放”标准的车辆共计4368台,占比65%。仍有2349台气电插电式混动公交车不能实现零排放,这部分车辆为2013-2015年购置,根据车辆运营情况和使用年限,将陆续进入淘汰周期;2023年-2025年,根据省市相关政策文件要求,积极推进购置新能源公交车辆工作,力争实现2025年底全部更新现有2349台气电插电式混合动力车辆,计划分三年按照使用年限及车辆状况对气电插电式混动车辆进行逐步更新替换。2023年4月份,已完成2023年度第一批新能源公交车辆采购项目招标工作,并与比亚迪汽车工业有限公司拟定新能源客车销售合同,购置100台纯电动车辆。

二、充电桩和加氢站运行情况及建设计划

郑州公交集团 目前现有充电站 72个,充电主机612个,充电枪2516把。结合未来场站建设计划,新能源公司计划三年新建充电站13-17个,充电枪222-266把。2023年计划新建6个充电站,116把充电枪,2024年计划新建3-5个充电站,44-64把充电枪,2025年计划新建4-6个充电站,62-86把充电枪。

2020年,为保障氢燃料电池车辆正常运营,经市政府同意,由宇通公司负责在淮河西路、杲村和毛庄3处公交场站建设撬装加氢站,于2020年5月底开始试运行。根据郑州市2023年交通领域市本级财政投资计划,2023年新开工4座公交车辆加氢站,目前正在开展项目的前期选址。

市交通局会持续做好新能源汽车推广应用,积极推进节能减排,构建更高质量的绿色交通体系,实现公共交通持续健康发展,让公共交通成为市民出行的首选。

非常感谢您对郑州市公共交通事业的关心、关怀,我们会将您的建议作为动力,用更加优质的服务回报市民,回报社会。

2023年 7 月 4 日

联系单位:郑州市交通运输 局 编: 45000 6

人: 张宝太 联系电话:

报:市政府办公厅 市 政协 办公厅

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