温室气体管理师🔴-熵减岛
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6天前
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评论于：开工大吉，熵减岛APP安卓端内测版来了！
7天前
在分配稀缺资源时，效率的边界到底应该划在哪里？效率永远是手段，而非目的。在边际世界中，追求稀缺资源的配置效率，必须以不损害社会基本公平、不侵蚀生存底线、不引发系统性风险为前提。 比如急诊的分诊制（按病情紧急度而非钱）、春运火车票的抢票、公立教育的学位分配，本质是用“非金钱标准”守住社会底线，符合“生命面前人人平等、基本福利人人可及”的道德准则。 哪怕存在“拼手速、拼运气”的瑕疵，也远优于“用财富划定资格”的丛林法则。
评论于：九维能源 | 第一章 第五讲 边际–能源经济中最顶级、最有魅力的词汇
16天前
没有冲突，仔细看公告原文，会发现两个因子用途不同：2024年全国电力碳足迹因子供各行业产品核算电力生产和消费产生的碳足迹使用；而2023年电力二氧化碳排放因子供核算电力消费的二氧化碳排放量时参考使用。表情[baoquan]-熵减岛
@柴绍华评论于：一文读懂！2023 年电力排放三大因子，异同与应用大揭秘
17天前
太空发电之后，如何将电能稳定、高效地传输回地球，是太空零碳能源面临的又一关键难题，而无线传能技术就是破解这一难题的“金钥匙”。 微波传能是当前的主流技术，其工作频率一般为2.45GHz或5.8GHz，属于工业、科学、医疗频段，不会对通信造成干扰。微波传能具有传输损耗低（约10%）、指向精度要求低（毫弧度级）的优势，非常适合GW级大规模电站的电能传输。 ​ ​问题是有没有机构在研究无线传能对人体，对生物将会产生哪些影响？看看有线传能对人体的健康影响问题，高压电网附近居民的维权？
评论于：柴麒敏：太空零碳能源发展的技术路线与战略博弈
18天前
标准差异只是借口，欧盟拒绝承认其他国家减碳成果的核心动机本质上是为了维护自身利益——主导全球碳规则话语权：欧盟试图通过不承认其他体系，迫使全球向EU ETS标准看齐，从而掌控全球碳定价权。若承认中国CCER或美国自愿市场，将削弱欧盟在碳规则制定中的垄断地位，导致其碳定价体系影响力下降。还有一个原因就是部分ISO认证存在“花钱买证”乱象，欧盟质疑其他体系核证存在“虚假认证风险”、缺乏独立性与透明度，担心企业通过虚假碳信用规避真实减排；借“防洗绿”之名削弱竞争对手优势，本质是贸易保护的变种。
评论于：思考题：请大家讨论一下CBAM到底为何不合理
19天前
请见帖子https://www.shangjiandao.com/forum-post/4755.html?ref=1160
@常平安评论于：【开版寄语】 “合规碳管”：以案为鉴，共建行业高质量发展新生态
19天前
您好！看到您分享的宁夏天瑞热能制供有限公司（石环罚﹝2026﹞2号）相关信息，4.24亿的处罚金额确实很受关注，毕竟这类高额处罚在碳管理合规领域并不常见，很想深入了解具体细节以便学习参考。 不过目前通过网络暂时没找到处罚决定书的全文，咱们在提问探讨时，要是能附上官方发布的处罚文本链接（比如当地生态环境部门官网的公示页面）或关键内容摘要，或许能省去大家四处搜索的时间，也能更精准地针对违规事由、法律依据等核心信息展开讨论。 另外，如果您对这个案例背后的合规启示（比如处罚是否涉及排放数据问题、是否关联碳市场履约要求等）有自己的分析或判断，也特别想听听您的见解——这样咱们能从更具体的角度交流企业在碳管理中需要规避的风险点，相信对大家都会很有启发。 期待您的进一步分享，咱们一起把这个案例的价值挖得更透些~
@常平安评论于：【开版寄语】 “合规碳管”：以案为鉴，共建行业高质量发展新生态
19天前
真正的翻译不是单位换算，而是‌建立因果链‌——“每减少1吨CO₂e → 降低X%关税风险 → 提升Y%客户留存率 → 带来Z万元品牌溢价”。 要胜任这种‘翻译’工作，除了基础财务知识，哪些跨学科的知识模块是目前最急需补足的？这个问题问得很好！也正是我在思考与探索的，咱们共同成长： 从“算得对”到“说得透”，需要学习《企业财务报表分析》、《ESG整合投资》（SASB标准）、研读欧盟CBAM实施指南（2026年全面实施）等，练习演讲与口才，提高叙事力：从“报告堆砌”到“战略共鸣”。总结了一个模板，“当前碳排放强度为__吨/万元产值，高于行业均值__%；若不行动，2027年将面临__万元碳关税损失；投入__万元实施绿电改造，3年内可回收成本并带来__万元品牌溢价。”
评论于：【职业发展与技能共建】当碳核算成为基础技能，我们的专业护城河该挖在哪里？
21天前
感谢岛主分享表情[baoquan]-熵减岛
评论于：四万字ESG知识笔记：来自500份高质量研究文献脱水拆解
21天前
在广东工地使用柴油发电机，度电成本通常在 1.6-2.1 元左右。 具体成本受发电机功率、燃油价格、人工费用等因素影响。 一般来说，柴油发电机的燃油消耗率与功率相关，功率越大，燃油消耗率越低。 若考虑设备折旧、维护等其他成本，每度电还需增加一定费用，通常会使总成本每度电增加 0.3-0.5 元左右。 若燃油价格上涨或设备效率较低等，成本可能会更高。
@用户49914879评论于：为什么发电机的柴油消耗常以‌公斤（为单位，而货车的柴油消耗常以‌升为单位？
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